Vergroening van het wagenpark

De Belgische federale regering zet haar strategie voor de vergroening van het wagenpark voort, die werd gelanceerd door de wet van 25 november 2021, door nieuwe fiscale maatregelen in te voeren die geleidelijk van kracht zullen worden tussen 2025 en 2031. Deze hervormingen zijn bedoeld om het gebruik van voertuigen met een lage uitstoot aan te moedigen en de belastingvoordelen voor vervuilende voertuigen te verminderen.

Vanaf 1 januari 2026 zullen voertuigen die geheel of gedeeltelijk worden aangedreven door fossiele brandstoffen (benzine of diesel) die worden gekocht, geleased of gehuurd niet langer fiscaal aftrekbaar zijn. Deze maatregel geldt voor nieuwe aankopen die na deze datum worden gedaan, zonder terugwerkende kracht voor voertuigen die al in omloop zijn.

Voor plug-in hybride voertuigen (PHEV’s) zal de fiscale aftrekbaarheid geleidelijk afnemen:

– 75% voor voertuigen aangeschaft tot eind 2027

– 65% in 2028

– 57,5% in 2029

– 0% vanaf 2030

Deze tarieven gelden zolang het voertuig door dezelfde eigenaar of lessee wordt gebruikt.

Voor hybride voertuigen blijven brandstofkosten (benzine of diesel) 50% aftrekbaar tot eind 2027. Vanaf 2028 zullen deze kosten niet langer aftrekbaar zijn. Anderzijds zullen de kosten voor het opladen van elektrische voertuigen dezelfde aftrekbaarheid blijven genieten als voor 100% elektrische voertuigen.

Artikel 36, §2, van het Wetboek Inkomstenbelastingen (CIR 92) zal worden gewijzigd om de Euro 6e-bis norm op te nemen. Voor voertuigen die na 1 januari 2018 zijn aangeschaft en aan deze of een latere norm voldoen, wordt de CO₂-emissieplafond die wordt gebruikt voor de berekening van de VVA verhoogd van 50 gram naar 75 gram.

Voertuigen die vóór 1 januari 2018 zijn gekocht, geleased of verhuurd, zullen vanaf 1 januari 2026 profiteren van een gegarandeerde minimale belastingaftrek van 75%, in overeenstemming met een vrijwaringsclausule waarin is voorzien door de aanpassing van artikel 550, lid 3, van de CIR 92.

Deze maatregelen zijn bedoeld om het gebruik van voertuigen met een lage uitstoot aan te moedigen en de koolstofvoetafdruk van het Belgische wagenpark te verkleinen.